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Venox Super Black Anti-incrustante autopolimento 0,75L

Patente de autopolimento com alta carga de cobre

Patente com alto teor de cobre e outros aditivos particulares, adequado para mares quentes e em condições difíceis. Seu poder anti-incrustante dá um bom resultado ao longo de 12 meses com espessuras de 100-120 mícrons secos.

Ideal para lanchas de trabalho em madeira, ferro e fibra de vidro com velocidades de até 25 nós.

Preto

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26,63 € (com IVA) 35,50 €
Reference:
619192214107
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Descrição

PREPARAÇÃO DE SUPERFÍCIE E CICLO DE APLICAÇÃO

Capacetes em ferro novo.
Sobre o ferro jateado grau 2.5, aplica-se uma demão de EPOFOND AM-9 bicomponente, deixando secar por 12-24 horas. Em seguida, aplique 2 camadas de EPOFOND AM-9 com intervalo de 24 horas entre as duas camadas (mín. 6-8 horas). Em seguida, aplicar 2-3 demãos do anti-incrustante VENOX SUPER, respeitando sempre os tempos de repintura recomendados entre demãos.

Cascos de madeira novos.
Aplicar 1 demão de LIGNUM IMPREGNANTE e depois 2 demãos de SOLVER PRIMER. A seguir, 2 demãos do anti-incrustante VENOX SUPER, sempre respeitando os tempos recomendados de repintura entre demãos.

Fibra de vidro (gelcoat).
Aplicar 1 demão de UNIFIBER PRIMER e depois 2-3 demãos de anti-incrustante em VENOX SUPER, respeitando sempre os tempos de repintura recomendados entre demãos.

Capacetes já pintados. Os cascos devem estar limpos, sem calcário, lavados com água doce e lixados (para lixar o anti-incrustante recomenda-se o uso de papel molhado e máscara e óculos de proteção para evitar poeira). Aplicar uma demão de intermediário SOLVER PRIMER sobre o anti-incrustante antigo (principalmente se for de origem natural desconhecida), seguida de 2 demãos de anti-incrustante VENOX SUPER, respeitando sempre os tempos de repintura entre demãos.

Recomendações. O período máximo de comissionamento do anti-incrustante, após a aplicação da última demão, é de 1 mês; Com os melhores produtos da gama à base de óxido de cobre e acordo prévio com o nosso corpo técnico, pode ser prorrogado até 3 meses, desde que o casco esteja protegido da humidade, chuva ou agentes atmosféricos, com plástico ou material similar.

Cor. A cor do anti-incrustante após imersão em água pode variar ligeiramente. Pequenas diferenças de cor podem ocorrer entre diferentes lotes de produção: se necessário, misture-os antes da aplicação.

Observações. Os valores indicados nestas fichas técnicas podem variar ligeiramente de uma produção para outra. O produto aplicado não deve entrar em contato com água, produtos químicos ou ser submetido a estresse mecânico antes da reticulação estar completa. A espessura do filme úmido refere-se ao produto não diluído. Com a diluição, esse valor aumentará. As informações mencionadas acima são o resultado de testes laboratoriais precisos e experiência prática; no entanto, como o produto é usado principalmente fora do controle do fabricante, o fabricante só pode garantir sua qualidade contínua. As informações contidas neste formulário podem estar sujeitas a revisão pela Companhia. Para esclarecimentos, atualizações ou mais informações, recomendamos entrar em contato diretamente com o fabricante. Isso cancela e substitui os anteriores.

Tipo de produto Monocomponente
Veículo Tipo A resinas naturais
Peso específico kg/lt (±0,05) 1,60-1,65 dependendo da cor
Resíduo de secagem (vol.) ±2 Quatro cinco%
Viscosidade Ford ø8 20°C ±2 12-15 seg.

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Dados do produto
619192214107

Ficha informativa

produtos
anti-incrustante
Shipping & Returns
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Patente para hélices.

Antiincrustante acrílico, para hélices, eixos, motores, flaps.
Alta adesão e resistência a fortes turbulências. É pintado em 2 demãos, após aplicação do primer ELIPRIMER 1C ou 2C, sobre hélices lixadas com papel grosso e limpas com limpador alcalino concentrado.
Cuidado para não usar solvente!

Preto | 0,25L

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