Reel Daiwa SALTIGA 2020 14000XH

L'essentiel Saltiga évolue et rassemble les dernières technologies de Daiwa au service de la pêche forte. Pour répondre aux besoins de tous les pêcheurs, un nouveau système de tailles a été appliqué à la Saltiga 2020, avec deux types de poignées également proposés.

Durabilité améliorée

Le cadre de Saltiga 2020 bénéficie des dernières innovations de Daiwa : sa structure monocoque monocoque mécanisée unique assure la bobine avec une plus grande étranglement. Totalement construit en aluminium, augmente la force du cadre. La roue de commande encapsulée dans le cadre est plus large (46 mm) et plus épaisse (8.7 mm) que la version précédente de la Saltiga (2015), alors qu'elle est plus légère grâce à sa composition en G1. Pour limiter l'érosion, la bobine est peinte avec 5 couches superposées : peinture anodisée, antistatique, impression, peinture et vernis. L'aluminium Air Rotor est plus rigide que le carbone ZAION et plus puissant, de sorte que le bras de ramassage est plus résistant. Sur les deux côtés de la roue de commande, deux roulements MagSealed assurent la fluidité et la réflexion dans la Saltiga. On a trouvé l'huile Mag sur la broche et sur le rouleau de ramassage.

Pour la pêche forte avec la tranquillité totale

Le système de freinage ATD (Automatic Tournament Drag) est maintenant composé de 14 éléments par le Saltiga 6, 2015, qui rend le Jump 2020 dix fois plus puissant et durable que son prédécesseur. Le bouton de frein a également été redessiné : il gagne en ergonomie grâce à son expansion de 42%. Comme le bouchon de bouton et le collier de frein (deux composants internes), le bouton de frein est en aluminium. Cela permet le transfert de chaleur et la dissipation qui assure la fluidité et l'efficacité de la Saltiga. Pour régler le frein avec exactitude, le son du clic s'est intensifié. Idéal pour la mesure avec des poissons sportifs, le poing rond ou ovale en aluminium offre une poignée puissante et confortable. Toujours dans le but de maximiser le plaisir de la pêche, la Saltiga 2020 est équipée d'une bobine LC-ABS (Long Cast) qui assure la sortie lisse de la ligne et réduit le risque de perruques. Un autre détail pratique de la Saltiga 2020 est dans le pick-up, dont l'ouverture et la fermeture sont contrôlées par un mécanisme qui empêche la bobine de se transformer en pleine lance.

Une nouvelle baremo de taille

Par souci de cohérence avec de petites bobines de filature, la gamme Saltiga 2020 adopte un nouveau bareme de taille: de 8000 (correspondant à la taille 4500 dans la Saltiga 2015) à 20000 (ancienne taille 8000).

Avec cette nouvelle gamme, la Saltiga prend encore plus les limites de performance grâce aux hautes technologies qui l'équipent. C'est seulement pour les pêcheurs de l'avoir en main et de battre leurs records.

Frein avec technologie ATD avec disques de carbone et une grande solidité. Large bouton de frein ergonomique en aluminium.
Roulements : 12 + 1 avec 2 MagSealed et 6 CRBB
Cadre monocoque en aluminium peint avec 5 couches et aluminium "Air Rotor"
Coil LC-ABS (Long Cast) avec double lèvre pour sortie de ligne fluide
Manivelle en aluminium ovale (modèle X/XH) et ronde (modèle P)
Air One-piece danse et ouverture cliquez
Roue de commande en G1 duraluminium

Ratio 6:2

Freno 25Kg

TMV 134cm

Capacité 300m 0,35mm