Les parties immergées des bateaux comme l'hélice, l'arbre, le safran, la quille, la dérive... sont protégées contre la corrosion électrolytique au moyen d'anodes. La corrosion électrolytique, également appelée électrolyse , est une détérioration des métaux provoquée par la formation d'un courant électrique entre des métaux immergés de potentiel différent : le métal de potentiel inférieur (anode) se décompose à la place du métal de potentiel supérieur (pièces métalliques appelées aussi cathodes) . La nature de l'eau où le bateau est amarré affectera l'action de l'anode.