As baterias de fosfato de ferro e lítio (Lifepo4 ou LFP) são as baterias tradicionais mais seguras de li-íon. A tensão nominal de uma célula LFP é 3.2V (ácido com chumbo: 2V / célula). Um LFP de 12.8V, portanto, consiste em 4 células conectadas em série; e uma bateria de 25,6V consiste em 8 células conectadas em série.
Robusta
Uma bateria de chumbo-ácido falhará prematuramente devido à sulfação se:
Funciona no modo de déficit por longos períodos de tempo (isto é, se a bateria raramente ou nunca for totalmente carregada).
É deixado parcialmente carregado ou, pior, completamente descarregado (iates ou caravanas durante o inverno).
Uma bateria LFP não precisa ser totalmente carregada. Sua vida útil melhorará no caso de ser parcialmente carregada. Esta é uma vantagem decisiva do LFP em comparação com o ácido chumbo.
Outras vantagens são a ampla gama de temperaturas do trabalho, excelente desempenho cíclico, baixa resistência interna e alta eficiência (veja abaixo).
A composição química do LFP é a escolha apropriada para aplicações muito exigentes.
1 183,00 €
(com IVA)
Reference:
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Eficiente
Em várias aplicações (especialmente aplicativos não conectados à rede, solar e / ou janelas), a eficiência energética pode ser de importância crucial.
A eficiência energética do ciclo completo (descarga de 100% para 0% e retornar a 100%) de um ácido normal e bateria de chumbo é de 80%.
A eficiência energética do ciclo completo de uma bateria LFP é de 92%.
O processo de carregamento de baterias de chumbo torna-se particularmente ineficiente quando o estado de carga de 80% é atingido, resultando em eficiências de 50% ou até mesmo menores em sistemas solares, nos quais as reservas são necessárias por vários dias (baterias em execução entre 70% e 100% de carga).
Pelo contrário, uma bateria LFP continuará a obter uma eficiência de 90% sob condições de descarga suave.
Tamanho e peso
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¿Cara?
As baterias LFP são faces em comparação com o ácido chumbo. Mas se forem usados em aplicativos exigentes, o alto custo inicial será mais do que compensado por uma vida maior, confiabilidade superior e excelente eficiência.
Bluetooth
Via Bluetooth pode ser monitorado tensões celulares, temperaturas e estados de alarme.
Muito útil para localizar um problema (possível), como um desequilíbrio de células.
Sistema de gerenciamento de bateria (BMS)
O BMS se conecta ao BTV e suas funções essenciais são:
Pode gerar um pré-alarme, desde que a tensão de uma célula de bateria caia abaixo de 3,1 V (ajustável entre 2,85 V e 3.15 V).
Desconecte ou desligue a carga quando a tensão de uma célula de bateria cair abaixo de 2,8 V (ajustável entre 2,6 V e 2,8 V).
Pare o processo de carregamento quando a tensão de uma célula da bateria sobe acima de 4.2V.
Desligue o sistema toda vez que a temperatura de uma célula excede o 50º.
Requer um dos seguintes BMS-ES:
Ve.bus bms - Recomendado para sistemas com nossos investidores / carregadeiras.
BMS pequeno - Recomendado para uso em sistemas pequenos.
Sistema de gerenciamento de bateria BMS 12/200 - Recomendado para uso em sistemas automotivos e marítimos com cargas e alternadores CC.
Smart BMS CL 12/100 - Recomendado para uso em sistemas automotivos e marítimos com CC e alternadores
Marca: Energia Victron
Bateria: Lifepo4
Capacidade da bateria (AH): 200 ah
Tensão da bateria: 12,8 V
BMS compatível: Ve.bus bms / v2 - SMARTBMS - Smart BMS / CL 12/100 (não incluído)
Eficiência máxima (%): 92
BluetoothSim
Ligado / Off: Não
Conexões de entrada CA / CC: M8
Dimensões e peso
Pare: 23.70
LARGURA: 32.1
Grandes: 15.2
Peso: 19.5