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Carretel Daiwa SALTIGA 2020 8000P



O essencial Saltiga evolui e reúne as mais recentes tecnologias Daiwa ao serviço de uma pesca forte. Para atender às necessidades de todos os pescadores, um novo sistema de calibragem foi aplicado ao Saltiga 2020, propondo também dois tipos de pedivelas.
Freio com tecnologia ATD com discos de carbono e ótimo som.
Rolamentos: 12 + 1 com 2 MagSealed e 6 CRBB
Estrutura monocoque de alumínio pintado de 5 camadas com "Air Rotor" de alumínio
Bobina LC-ABS (Long Cast) com lábio duplo para saída de linha suave
Manivela oval de alumínio (modelos X / XH) e redonda (modelo P)
Air Bail de peça única e clique de abertura
Roda de controle feita de duralumínio G1
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959,20 € (com IVA) 1 199,00 €
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221051013159
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Descrição

Daiwa Saltiga 2020 8000P

O essencial Saltiga evolui e reúne as mais recentes tecnologias Daiwa ao serviço de uma pesca forte. Para atender às necessidades de todos os pescadores, um novo sistema de calibragem foi aplicado ao Saltiga 2020, propondo também dois tipos de pedivelas.

Durabilidade Aprimorada

O quadro do Saltiga 2020 se beneficia das últimas inovações da Daiwa: sua estrutura Monocoque Body em uma única peça usinada simétrica confere maior estanqueidade ao carretel. Totalmente feito de alumínio, aumenta a solidez do quadro. A roda de controle encapsulada no quadro é mais larga (46 mm) e mais grossa (8,7 mm) do que a versão anterior do Saltiga (2015), sendo mais leve graças à sua composição G1 Duralumin. Para limitar a erosão, a bobina é pintada com 5 camadas sobrepostas: tinta anodizada, antiestática, primer, tinta e verniz. O Air Rotor de alumínio é mais rígido que o carbono ZAION e mais potente, então o braço da pick-up é mais forte. Em ambos os lados da roda de controle, dois rolamentos MagSealed garantem fluidez e estanqueidade na Saltiga. Encontramos Mag Oil na roda dentada e no rolo de coleta.

Para uma pesca forte com total tranquilidade

O sistema de freio ATD (Automatic Tournament Drag) agora é composto por 14 elementos em comparação com 6 no Saltiga 2015, tornando o Saltiga 2020 dez vezes mais poderoso e durável que seu antecessor. O botão de freio também foi redesenhado: ganha em ergonomia graças ao seu aumento de 42%. Assim como a tampa do botão e o colar do freio (dois componentes internos), o botão do freio é de alumínio. Isso permite a transferência e dissipação de calor que garante a fluidez e eficiência do Saltiga. Para regular o freio com precisão, o som do clique foi intensificado. Ideal para medir peixes de caça, o punho redondo ou oval de alumínio oferece um punho poderoso e confortável. Sempre com o objetivo de maximizar o prazer da pesca, a Saltiga 2020 está equipada com um carretel LC-ABS (Long Cast) que garante uma saída de linha suave e reduz o risco de oscilação. Outro detalhe prático do Saltiga 2020 está na picape, cuja abertura e fechamento são controlados por um mecanismo que impede que o carretel gire durante o lançamento.

Uma nova escala de tamanhos

No interesse da consistência com pequenas bobinas, a gama Saltiga 2020 adota uma nova escala de tamanhos: de 8000 (correspondente ao tamanho 4500 no Saltiga 2015) a 20000 (anteriormente tamanho 8000).



Com esta nova gama, a Saltiga ultrapassa ainda mais os limites do desempenho graças às altas tecnologias que a equipam. Resta aos pescadores tê-lo em mãos e bater seus recordes.

Freio com tecnologia ATD com discos de carbono e ótimo som. Botão de freio de alumínio largo e ergonômico.
Rolamentos: 12 + 1 com 2 MagSealed e 6 CRBB
Estrutura monocoque de alumínio pintado de 5 camadas com "Air Rotor" de alumínio
Bobina LC-ABS (Long Cast) com lábio duplo para saída de linha suave
Manivela oval de alumínio (modelos X / XH) e redonda (modelo P)
Air Bail de peça única e clique de abertura
Roda de controle feita de duralumínio G1

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Dados do produto
221051013159

Ficha informativa

produtos
Carretilha de pesca
Modalidade
Inferior
Jigging de borracha de Tai
Quintal grande
Volante
barco
fiação
jigging
jigging lento
jigging leve
multifuncional
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